FZMotovlog - Hai pemirsa fz yang selalu ceria disetiap harinya.. Apa kabar? fz harap sehat-sehat walafiat ya, oh iya makasih juga pemirsa, soal itu udah dari lahir fz ganteng kok muehehe. :v
Servo atau booster rem, hmm, enak disebut apa ya? servo aja? yowes lah servo. :v
Servo atau booster rem fungsi utamanya agar driver mudah saat menginjak rem (tidak keras tapi pakem). Atau detailnya lagi untuk memberikan tekanan pada master rem agar rem tidak keras saat diinjak dengan cara kerjanya yang memanfaatkan kevakuman pada intake manifold atau memakai blower pada alternator.
Gejala kerusakan servo cukup mudah dideteksi dengan cara menginjak pedal rem. Jika terasa keras, fix servo rusak. Selain itu, jika terjadi kerusakan pada seal, pada saat rem diinjak maka akan terdengar suara desis. Pada mobil bensin, kerusakan pada servo dapat membuat mesin mobil susah langsam. Wauw bahaya ternyata.
Gejala lain yang terexpose saat servo mengalami kerusakan adalah seperti berikut :
- Servo atau booster rem rusak
- Kebocoran pada selang vakum servo
- Mampetnya selang vakum servo
- Pada mesin diesel, tabung angin dapat dipenuhi oli akibat pentil blower rusak
- Rusaknya blower vacum pada alternator
Wah bahaya kan kalau dibiarkan dalam jangka waktu lama, kerusakannya dapat merembet ke segala komponen yang berkaitan.
Oke sekian dulu dari fz tentang gejala kerusakan yang terjadi pada servo atau booster rem mobil. Jika terasa pada pedal rem keras, segera lakukan pemeriksaan dan ganti part yang bermasalah. Oke, semoga bermanfaat.
Seorang lelaki yang terlahir terlanjur ganteng maksimal. Terus berusaha memajukan FZMotovlog agar menjadi salah satu website otomotif terbaik untuk para pembaca fzm yang tercinta.
Titip Jejak Di Bawah Ea Bang.. ConversionConversion EmoticonEmoticon